Trams met eeuw verschil


header copie - aangepast persblog.be - kopie (2)persblog.be – Verhalen uit en over Gent – naar hoofdpagina

STAD 17 mei 2016 – In de video hierboven ziet men de oude Gentse trams, de zogenaamde ‘drie-assers’, die bleven rijden van 1913 tot 1971. De filmbeelden werden vermoedelijk   tijdens het midden van de jaren 60 gemaakt. In de kleiner gepresenteerde video wordt de meest moderne tramversie getoond, de zogenaamde ‘Albatros’. Ontdek het verschil van meer dan een halve eeuw op de tramroute tussen Sint-Pietersstation en Korenmarkt – toen en nu.

Terug naar hoofdpagina

Commentaar bij foto Drie-    asser van seniorennet.be

“Drie-asser 365 (in 1947) in dienst op de toenmalige lijn 1 (Moscou – Van Beverenplein),   ter hoogte van het   Laurentplein. De tram begeeft zich van de Vlaanderenstraat naar de Limburgstraat.

Commentaar bij foto Overgang van oud naar nieuw van seniorennet.be

“Op 17 maart 1971 werd   PCC 01 in Gentbrugge geleverd. Er werden met de gloednieuwe tram vrijwel onmiddellijk proefritten gehouden en tegelijk begon de opleiding van de toekomstige chauffeurs. Hier zien we de 01 aan de bocht van de Martelaarslaan naar de Groot-Brittanniëlaan (Bijlokehof). De drie-asser 343 rijdt op lijn 2 richting Arsenaal.”

Commentaar bij foto Nieuwe pcc van seniorennet.be

“Toen in 1974 de PCC modellen 47 tot 54 werden geleverd, de derde en tevens laatste generatie, waren die voorzien van een nieuwe lichtinstallatie. Op de foto staat de PCC 30 op lijn Sint-Pietersstation – Korenmarkt, met een doorstreept cijfer 4,  in de toen nog niet verkeersvrije Veldstraat, tijdens de eindejaarsdrukte omstreeks 1980.”

Terug naar hoofdpagina

 

Op 29 maart 1961 werd de   ETG opgevolgd door de MIVG (Maatschappij voor Intercommunaal vervoer te Gent).   Sinds 1991 is de Vlaamse Vervoermaatschappij De Lijn de exploitant van het stadsvervoer in Gent.

 

Drie-asser - pic seniorennet
Drie-asser – pic seniorennet
PCC
PCC
Hermelijn
Hermelijn
Albatros
Albatros

Terug naar hoofdpagina

Video HTM5000

(boven: Film degentsefeesten)

 

Tramlijnen en tramtypes in  Gent

Drie-asser - pic blogimages.seniorennet.be
Drie-asser 1947 – pic blogimages.seniorennet.be

Aan het begin van de jaren zestig had de Gentse tram de lijnen 1 tot en met 10 en 20.

In de jaren70 waren daar nog de lijnen 1, 2, 4 en 10 van over, de overige waren door busdiensten vervangen.

Overgang van oud naar nieuwe PCC 1971 - pic blogimages.seniorennet.be
Overgang van oud naar nieuwe PCC 1971 – pic blogimages.seniorennet.be

Lijn 3 werd ook verbust en was tussen 1989 en 2009 een trolleybus en sindsdien opnieuw een buslijn.

Terug naar hoofdpagina

Lijn 2 werd opgesplitst in 21/22.

Lijn 10 werd een deel van lijn 4, zodat er nu officieel nog vier lijnen over zijn, maar in feite slechts drie, omdat de lijnen 21 en 22 alleen door de eindtrajecten van elkaar verschillen.

Nieuwe PCC 1980 - pic blogimages.seniorennet.be
Nieuwe PCC 1980 – pic blogimages.seniorennet.be

Tussen 1971 en 1974 kwam de PCC-tram in gebruik. Nieuwe tramvoertuigen waren niet meer aangekocht sinds 1913

Vanaf 1982 reed lijn 1 tot de Botestraat, vanaf 1982 tot de Liefkensbrug, vanaf  1984 tot de Industrieweg in Wondelgem, en tot slot sinds 1989 tot Evergem-Brielken.

In 1984 werden de trajecten van lijn 1 en lijn 4 gedeeltelijk gewisseld ter hoogte van de Korenmarkt. Lijn 1 werd Wondelgem-Industrieweg – Sint-Pietersstation en lijn 4 Muide – Moscou.

In 1986 werden lijn 10 (Sint-Pieterstation – Muide) en lijn 4 verknoopt tot lijn 40 (Sint-Pieterstation – Muide – Moscou).

In 1993 werd lijn 21 verlengd tot Melle Leeuw en in 1999 zijn de lijnen 21/22 verlengd van het Sint Pietersstation naar Zwijnaardebrug.

In 2000 verscheen de eerste nieuwe Hermelijntram, een vijfdubbelgelede lagevloertram

In 2004 werd lijn 1 verlengd van het St-Pietersstation tot aan het bedrijvencentrum Maaltecenter en in 2005 tot aan Flanders Expo.

In 2015 deed de hypermoderne Albatros zijn intrede op lijn 1

Op 13 maart 2016 werd lijn 4 verlengd tot op de terreinen van het UZ. F.D.

 

Naar Facebook

Terug naar hoofdpagina

NAAR ARCHIEVEN


Lees ook op deze blog:

STAD in 2016 - ARTIKELOVERZICHT
STAD in 2016-2017 – ARTIKELOVERZICHT

 

Lees ook in het Archief 2015 van deze blog:

Tijd verglijdt; Ook in Gent

De Albatros is een zielenpoot